Med den hurtige udvikling af bilindustrien er letvægt, komfort, grønhed og miljøbeskyttelse blevet de vigtigste udviklingsretninger for bilindustrien. Bilens letvægtsteknologi kan reducere kropsvægt og brændstofforbrug, hvilket er en af de vigtige foranstaltninger for at opnå energibesparelser og emissionsreduktion.
På nuværende tidspunkt er plastmaterialer mere brugt i autodele til at erstatte tunge og dyre metalkomponenter. “Udskiftning af stål med plast” er blevet den foretrukne løsning til at opfylde udviklingskravene i bilindustrien. Graden af plastificering af biler er blevet en vigtig indikator til at måle niveauet af bildesign og -fremstilling. . Blandt dem er modificeret plastik hovedkraften i bilplastificering.
Modificeret plast har fremragende egenskaber og kan tilpasses til at udvikle speciel modificeret plast i henhold til behovene hos bilproducenter for at imødekomme forskellige behov for bilproduktion og -brug, og LNP™ produktserien fra Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) er en af de fremragende repræsentanter.
Som en pioner inden for forskning og udvikling af kemisk blandingsteknologi blev LNP-seriens produkter født i 1940'erne og er det vigtigste tekniske termoplastmærke under SABIC. Det giver kunderne værdiskabende løsninger baseret på en unik kombination af harpikssystemer, copolymerer, fyldstoffer, additiver og flammehæmmere med fremragende mekaniske, optiske, elektriske og termiske egenskaber og enestående miljøvenlighed.
Med sin rige produktportefølje og mere end 70 års serviceerfaring i bilindustrien kan LNP-forbindelser og copolymerharpiksprodukter levere højtydende materialeløsninger til bilindustrien, herunder interiør, eksteriør, ADAS, belysning og brændstofsystemer. løsninger, der hjælper bilproducenter med at skabe biler, der er lettere i vægt, bedre i ydeevne og smukkere i udseende.
Bilinteriør omfatter instrumentpaneler, rat, sæder, kontrolknapper, airconditionudtag, skiftehoveder, dørbeklædninger, dørhåndtag osv. Alt interiør. Som den del, forbrugerne er i direkte kontakt med, er bilinteriørets æstetik, funktionalitet og komfort afgørende for bilens overordnede design og fremstilling, og der stilles høje krav til materialer i forhold til slidstyrke og slagfasthed. Forskellige serier af LNP-modificerede materialer og copolymerharpikser giver nye ideer til forskellige typer interiørdesign og innovation.
● Applikation 1
LNP™ LUBRILOY™ R2000AXP harpiks er en smøremiddelmodificeret PA66-legering med fordelene som slidstyrke og lav friktionskoefficient, som kan bruges i gear, lejer og dørbøsninger mv.
● Applikation 2
LNP LUBRILOY ZL003 harpiks er en smørende modificeret polyphenylenether (PPE) indeholdende 15 % PTFE. Det har bedre syre- og alkaliresistens end PC-materialer, samt slidstyrke og lav friktionskoefficient. Den kan bruges i central styring Bordslæder og guider.
● Applikation 3
LNP™ LUBRICOMP™ NXCY620 harpiks er en smøremiddelmodificeret PC/ABS-legering med lav slidfriktion, god kemisk resistens, ingen fedt, lav krympning og kan påføres multimedierammer for at gøre dem mere holdbare, dimensionsmæssigt mere præcise God og reducerer friktionsstøj og luftforurening mm.
Hvis bilens interiør skal give folk en behagelig køreoplevelse, så skal bilens ydre gøre køretøjet smukkere og sikre køresikkerheden. Almindelige bileksteriører omfatter for- og bagkofangere, bakspejle, bagagebærere, gitre, kølerbeklædning, styrtblændere, anti-ridselister, vinduesviskere osv. Da det udvendige er den del, der er i direkte kontakt med det ydre miljø, er der er der høje krav til materialets vejrbestandighed, varmebestandighed, udseende, farve osv.
LNP SLX copolymer harpiks er et sprøjtefrit materiale med fremragende vejrbestandighed, som kan danne et selvfornybart anti-UV-beskyttende lag på den lave overflade (3-10um), så materialets ydre kan bruges i 10 år eller endda længere tid, bevarer stadig god ydeevne og udseende. Samtidig har LNP SLX copolymerharpiks sine egne belægningsfri højlysstyrkeegenskaber og har god glans, ridse- og slidstyrke osv., hvilket tilføjer en følelse af mode, luksus og kvalitet til bilindustriens eksteriør.
På den anden side giver LNP SLX copolymerharpiks rige basisfarver med høj lystransmission og har en række farverum, hvilket hjælper bileksteriør med at opnå uendeligt variable farver og farver for at opfylde de personlige farve- og designkrav til bileksteriør. . Ydre.
Bilbelysningssystemer omfatter lys, omgivende lys osv., og er generelt sammensat af reflektorer, linser, huse/lyskilder, elektroniske kredsløb og installationstilbehør. Som bilens “eye” stiller billampen høje krav til materialets varmemodstand, varmeledning, slidstyrke og lystransmissionsydelse. I denne henseende fremlagde LNP-modificerede materialer og copolymerharpikser deres egne “views”.
● Applikation 1
LNP XHT-copolymerharpiks har fremragende højtemperaturbestandighed med HDT op til 183°C. Sammenlignet med andre højtemperaturbestandige pc'er har den højere ydeevne efter metalbelægning og bedre farvestabilitet og kan bruges i bilbelysningslister, indvendige forlygter, reflektorer, tågelygter osv. Strukturdesignet kan bedre forhindre blærer og mikro. -Revner forårsaget af høj temperatur, og effektivt reducere systemomkostningerne.
● Applikation 2
LNP LUBRICOMP OCL36XXP-harpiks er en 15 % PTFE-smurt, 30 % kulfiberforstærket PPS med dimensionsstabilitet, slidstyrke og lav friktionskoefficient til justeringsgear til følgestyring.
● Applikation 3
LNP™ KONDUIT™ PX10323 harpiks er en termisk modificeret PA6 med god termisk ledningsevne, slagfasthed, fluiditet og højt modul. Det kan anvendes til køleplader til forlygter og baglygter.
Flere og flere forbrugere overvejer dens sportslighed og brændstofydelse, når de køber en bil. Som automobilers “energikilde kræver motorrummet og brændstofsystemet materialer med god varmebestandighed, kemisk resistens og elektrisk ledningsevne. I denne henseende har LNP-modificerede materialer og copolymerharpikser en god ydeevne.
● Applikation 1
Nogle kvaliteter af produkter i LNP™ STAT-KON™-serien har fordelene ved fremragende elektrisk ledningsevne og kemisk resistens, herunder modificerede materialer som POM, PE, PA, PP osv., som kan bruges i brændstofpåfyldningsbeslag, beholdere , halsdele, inspektion Ventilhus og brændstoftilførsels- og pumpemoduler mv.
● Applikation 2
Nogle kvaliteter af LUBRICOMP-serien under LNP-produktlinjen har fordelene ved god højtemperaturbestandighed, kemisk resistens, slid- og friktionsbestandighed osv., herunder PEEK, PPS, PPA, POM og andre modificerede materialer, som kan bruges i udstødningssensorer skydere, remstrammere Kompressordele, tætningsringe og trykskiver, lejer, bøsninger, tandhjul mv.
ADAS avancerede køreassistentsystem bruger en række sensorer installeret på bilen til at føle det omgivende miljø til enhver tid under bilens køreproces, indsamle data og udføre systemberegninger og analyser, hvilket effektivt øger komforten og sikkerheden ved bilkørsel. . Som detektionshardware er millimeterbølgeradarsensorer særligt vigtige for ADAS-systemer, som har højere krav til materiale’ vejrbestandighed, dimensionsstabilitet, kemisk resistens og elektromagnetisk kompatibilitet.
● Applikation 1
LNP STAT-KON-serien inkluderer ledende modificeret PC, PEI, PBT og andre produkter, som har fordelene ved høj slagfasthed, kemisk modstand, høj temperaturbestandighed, høj modulus osv., Kan effektivt absorbere radarbølger og bruges i mikrobølger absorberende materialer.
● Applikation 2
LNP™ THERMOCOMP™ WFC06I-forbindelse har fordelene ved lav dielektricitetskonstant, lav vridning, kemisk modstand, lasersvejsbarhed osv. Den er velegnet til et bredt temperaturområde (-40°C til 85°C), brugt i radom, Bagbeklædninger osv. kan øge designfriheden, reducere vægten, forlænge levetiden og reducere potentielle systemomkostninger.
Med mere og mere opmærksomhed på bæredygtig udvikling er elektriske køretøjer blevet hovedretningen for industriændringer og innovation, hvilket stiller højere krav til plastmaterialer, såsom letvægt, hydrolysemodstand, høj temperaturbestandighed, flammehæmning, elektriske egenskaber osv. Over for den voksende efterspørgsel efter innovation er LNP-produkter meget brugt i elbilrelaterede brugsscenarier med deres fremragende omfattende ydeevne.
● Applikation 1
Ladepistolmaterialet skal have god flammehæmning, elektrisk isoleringsevne, vejrbestandighed samt stivhed og sejhed for at undgå skader forårsaget af fald og køretøjsrullning, og det skal samtidig tage hensyn til et godt udseende. LNP EXL9330 harpiks er en uigennemsigtig PC-copolymer med fremragende forarbejdningsevne, kemisk resistens, slagfasthed ved lav temperatur, UV-stabilitet, flammehæmning osv. Den kan bruges i ladepistoler, vægopladere mv.
● Applikation 2
Opladningsstik, inklusive stikkontakter og stik, er direkte forbundet til ledninger og kræver fremragende elektrisk isolering, flammehæmning og varmebestandighed. Samtidig skal materialet på grund af de langsigtede til- og frakoblingskrav have gode mekaniske egenskaber. LNP THERMOCOMP RF0057E harpiks er en glasfiberforstærket halogenfri flammehæmmende PA66, som opfylder CTI=0 og UL746C F1 teststandarder. Det bevarer ikke kun fremragende mekaniske egenskaber under højtemperaturmiljøer, men har også fremragende elektriske egenskaber under højspænding. Kan anvendes på stik, fatninger mv.
På den anden side, efterhånden som konceptet om bæredygtig udvikling gradvist vinder popularitet, er flere og flere bilfirmaer begyndt at bruge miljøvenlige materialer. LNP™ ELCRIN™ WF0061BiQ er et marinegenbrugscertificeret materiale, der opfylder CTI=0 og UL746C F1 teststandarder og kan også bruges til opladning af relaterede enheder.
Med samfundsudviklingen fortsætter bilvirksomheder med at innovere inden for lethed, energibesparelse, æstetik, sikkerhed og miljøbeskyttelse, hvilket også stiller højere krav til fremstilling af materialer. På grund af dens rige materialekombination og fremragende omfattende egenskaber giver LNP-seriens modifikatorer diversificerede og tilpassede løsninger til bildesign og -fremstilling.
